击败摩拜、ofo共享单车的最后赢家4年估值348亿!

百诺体检网 14 0

  一听到共享单车,想必大家也是很熟悉了,尤其是生活在一二线城市的朋友,平时上下班也懒得挤公交坐地铁了,如果离上班地点就2公里左右,骑着共享单车可比等公交舒服多了。共享单车也是一个全新的共享经济模式,但经过了前期的野蛮生长,后期的价格战后让共享单车行业也是陷入恶性竞争,据笔者了解到,2018年前后共享单车企业就不下20家,不过经过几轮厮杀之后,最终只剩下“一地鸡毛”,就连行业首创者ofo和摩拜单车都已经跌下神坛了!

  报道消息显示,美团用35%的股权和65%的现金收购摩拜单车,金额不详,不过网上传出数据称,美团以27亿美元的资金收购,与最初传言的版本吻合,原本估值是在37亿美元,可因为其中10亿美元是摩拜单车挪用的用户押金和供应商欠款,所以最终还是被美团捡漏了。而在收购摩拜单车不久后,美团就很快上线了美团单车,最终借壳摩拜单车进入市场,但共享经济经过几轮洗牌之后,热度似乎开始降下来了,美团单车业务目前也是不温不火的局面!

  最让众人唾弃的还是ofo了,作为曾经阿里投资的单车巨头,一度在市场份额上超过摩拜,并且在一二线城市疯狂增长,但大环境不好的情况下,共享单车ofo因押金挤兑潮深陷困境,时至今日还有很多用户吐槽无法退还押金,ofo单车目前数量也是少得可怜。相较于dof和摩拜的沉寂,另外一家共享单车巨头似乎很滋润,它就是哈啰单车。相对比起点更高的ofo和摩拜来说,哈啰单车的确知名度小很多,可巨头厮杀一片后退场,倒是给了哈啰单车反击机会!

  哈啰出行副总裁表示,目前哈啰出行注册用户已经超过4亿,早在2年前就已经做到实处第一名,这家低调的共享单车巨头最终成为了共享单车市场的最后赢家,并且已经完成14轮对外公开融资,估值目前也是达到了50亿美元折合人民币348亿元。要知道哈啰单车成立也才4年,并且是在共享单车行业被唱衰的情况下完成逆袭的,靠的到底是什么呢?据笔者了解来看,这和哈啰单车的市场策略有密不可分的关系,一开始就没有选择打价格战,而是选择提升出行质量和单车品质。

  为了尽快扩大市场份额,ofo、摩拜单车都曾加入“价格战”,这其实就是资本运作的必然结果了!但投入巨大补贴资金之后,非但没有留主用户,反而遇到了资金链断裂的问题,投资人最终也是对ofo和摩拜失去信任。曾几何时,双方投资人有意撮合ofo和摩拜合并,但最终因为创始人不同意而分道扬镳了,如果当初选择合并,估计目前也就没有哈啰单车什么事情了!哈啰单车具备不错的盈利能力,再加上有阿里的资金支持,最终不声不响成为了市场最大赢家,4年时间拿到4亿用户!

  技术层面来看,哈啰单车也是走在市场前面的,研发智能锁,通过技术手段对单车运营进行更好的管理,也避免单车的损耗。后来还研发出了电子围栏功能,一旦用户骑行超出范围时给予提醒,也是方便了单车的管理,最大程度避免单车丢失损失,一系列技术改良措施之下,哈啰单车突出重围也是意料之中了!截止2019年,哈啰的专利申请数量已经超过475项,发明专利170项,实用型专利130+项,你们的城市有哈啰单车吗?

标签: #摩拜单车股票估值